Salut Pierrot,
Pour ceux qui n’ont pas lu tout le journal de Fastclub, tu es déjà un finisher du Bikingman Corse qui c’était déroulé l’automne dernier. Bien évidement tu t’es engagé sur celui d’après !
On y est ! C’est lundi le départ ! (pour le moment rien de fou)
Le problème… Tu as vendu ton vélo d’ultra distance et à 3 jours du départ tu te retrouve avec un choix précaire :
- rouler avec ton look de coursier, hyper rigide et efficace, mais avec lequel tu as du mal à faire de l’ultra
- rouler avec ton Pignon fixe, beaucoup plus confort sur les longues sortie, mais avec uniquement un frein avant et pas la possibilité de t’arrêter de pédaler….
On peut dire que ton destin est dans les mains de chronopost ahaha.
Pierrot, à 3 jours du départ peu tu nous dire dans quel etat tu es ?
Salut Max et bonjour à tous !
Je suis dans un double état d’esprit, une face confiante car j’ai beaucoup appris du 1er Bikingman et j’ai modifié beaucoup de chose sur mon vélo et la deuxième face qui est morte de peur car je me lance un gros défi avec le pignon fixe ! Mais ! C’est un vélo que je connais et que j’adore rouler !
Avec ses histoires de vélo c’est pas facile, quel vélo attends tu part la poste ?
J’ai eu chronopost ce matin et le vélo n’est pas passé par avion car le colis est trop gros donc il passe par bateau… c’est un 2-11 MR4 cadre acier de gravel longue distance que je monte moi enfin je devais… Mais pareil gros coup de stress de partir avec un vélo neuf monté la veille ! Sans essayer, sans réglages… En plus je pars sur un système hybride avec un Sram Mullet mécanique… Le genre de matos qui s’essaie avant ! Je ne fais rien de simple ! Ah ah
Si il n’arrive pas à temps, tu fais quoi ? Tu prends le fixe ou le Look ?
Dans ma tête depuis le départ je suis avec le Fixie ! Le look n’a pas assez roulé on ne se connaît pas encore bien et j’ai souvent ressenti des fatigues à la fin des sorties c’est un vélo exigeant et très rigide ! Le Huez Rs est une bombe mais il faut être en forme !
Le Fixie je fais déjà des sorties de pratiquement 200k avec et des 2800-3000d+ et ça passe en 49×17 alors que là je pars en 47×17 et 47×20 par sécurité…
On le sais que tu es appliqué dans ta préparation, d’avoir déjà fini un bikingman te permet de partir faire celui-ci moins inquiet ?
Alors moins inquiet oui mais non ! J’ai eu un bel accident en février qui m’a coupé dans ma préparation et j’ai recommencé à rouler vraiment en mi-Mars… Et bien sûr je n’ai roulé quasiment qu’avec le Fixie ! Ce qui me réconforte dans mon choix ! J’aime tellement ce vélo ! Pour la prepa et le rangement des sacoches j’ai fait de grosses modifications oui et mes erreurs passées m’ont servit !
C’est un sacré challenge, tu le sais on te suivra de près pour tenir informé tout le monde de ton avancement.
Oui c’est un gros défi ! Mais je sais que derrière je peux compter sur le soutien d’une magnifique communauté ! Dont Toi et le Fastclub ! Ça m’aide énormément ! Surtout dans les moments durs… Et là il va y en avoir !
Je vous embrasse tous et vous donne rendez vous Lundi à 6h !
Bises à tous
Bon courage Pierrot
ORUS says:
J’ai connu Pierrot sur le Bikingman de 2020 en Corse, il l’a terminé sur une dernière étape de fou Porto Bastia soit plus de 300 bornes et je ne compte pas les dénivelés »
Il a conscience de la difficulté de prendre le départ lundi avec un fixie, mais il est motivé et il sait pourquoi il le fait.
L’exemple de l’exploit de Benoit il y a quelques jours lui a montré la voie.
Au retour il pourra faire un procès à Chronopost pour « non assistance à personne en danger » 😂
Forza Pierrot et rendez-vous dans 1000 bornes à Biguglia 👍🚲